Ważna inwestycja w Częstochowie ruszy w tym roku? Odpowiada Łukasz Kot

Obecnie skrzyżowanie DK-91 z ulicą Bugajską, czyli wylotówką z Częstochowy na Olsztyn (DK-46) wraz z przejazdem kolejowym na drodze w kierunku Olsztyna jest niezwykle uciążliwym miejscem dla kierowców. Co prawda ze względu na pojawienie się w sąsiedztwie Częstochowy autostrady A1 główny ruch z Al. Wojska Polskiego trafił właśnie tam, przez co samo skrzyżowanie nie spowalnia już praktycznie ruchu na DK-91 (dawniej DK-1), natomiast przejazd kolejowy jest niezwykle uciążliwy dla samochodów podróżujących DK-46. Szczególnie w godzinach szczytu przejazd powoduje ogromne korki, paraliżując również skręt na skrzyżowaniu, ponieważ znajduje się on zaraz za nim i powstający korek szybko nie pozwala zjechać ze skrzyżowania, przez co później ze względu na światła rozładowuje się jeszcze wolniej.

Projekt „Bugajska bis”

Dlatego już od wielu lat mówiło się o potrzebie koniecznej modernizacji zarówno skrzyżowania, jak i przejazdu kolejowego, które miałyby zastąpić węzeł bezkolizyjny oraz wiadukt nad torami. Przed już blisko dwoma laty oficjalnie poinformowano o planach przystąpienia do projektu „Bugajska bis”, kiedy Miasto Częstochowa 28 marca 2024 roku podpisało umowę z firmą Budimex o wartości 241 mln złotych. Projekt zakłada zastąpienie skrzyżowania starego typu węzłem bezkolizyjnym, a przejazdu kolejowego wiaduktem nad torami. Całość miałaby powstać nieco na południe od obecnego przebiegu ul. Bugajskiej.

Kiedy ruszą prace?

Już w zeszłorocznym budżecie miasta na realizację projektu przeznaczone zostało 7 mln złotych, a w tegorocznym budżecie jest to już kwota rzędu 16 mln złotych. Wciąż jednak nie rozpoczęły się żadne prace budowlane, a ich początek był zagadką. W tej sprawie udało nam się porozmawiać z wiceprezydentem miasta Łukaszem Kotem, który przedstawił nam założenie, że pierwsze prace budowlane ruszą w drugiej połowie tego roku, a finalizacja całości jest przewidywana na koniec roku 2028. „W tym roku powinien być gotowy projekt. To jest skomplikowana inwestycja, tam jest i przeprawa przez rzekę, do uzgodnienia są kwestie środowiskowe, więc w tym roku powinien być projekt i spodziewamy się, że prace budowlane rozpoczną się w drugiej połowie bieżącego roku. Zakończenie planowane jest na koniec roku 2028” – powiedział nam Łukasz Kot.

Również tak jak wspominaliśmy, planowany jest nowy przebieg ul. Bugajskiej na południe od obecnego. „Wiadukt nad torami zostanie poprowadzony nowym śladem na południe od obecnego przejazdu kolejowego, w miejsce starej bugajskiej będzie tylko przejście dla pieszych i dla rowerzystów” – uzupełnił wiceprezydent.